1 x de R$368,00 sem juros | Total R$368,00 | |
2 x de R$198,06 | Total R$396,12 | |
3 x de R$133,99 | Total R$401,97 | |
4 x de R$101,99 | Total R$407,96 | |
5 x de R$82,66 | Total R$413,30 | |
6 x de R$69,71 | Total R$418,23 | |
7 x de R$60,31 | Total R$422,17 | |
8 x de R$53,47 | Total R$427,73 | |
9 x de R$48,12 | Total R$433,10 | |
10 x de R$43,66 | Total R$436,63 | |
11 x de R$40,19 | Total R$442,04 | |
12 x de R$37,29 | Total R$447,52 |
Filtro De Ar Esportivo INflow INBOX - VOLKSWAGEN / AUDI - A3 / Q3 / Tiguan / Jetta / Golf / T-Cross / Polo GTS
### PRONTO PARA INSTALAÇÃO ÓLEO JÁ APLICADO ###
INflow: Fabricados em Poliuretano especial, com células abertas em dodecaedro, justapostas, favorecendo o fluxo de ar e a filtragem das partículas prejudiciais ao motor. Desenvolvidos para proporcionar longa vida útil, podem ser lavados e reutilizados
INFORMAÇÕES DO PRODUTO:
• Marca: INflow
• Referência: HPF4850
• Linha: Urbana
• Modelo: Inbox
• Medida: 265 x 190 x 21mm
• Material: Poliuretano Especial
• Garantia: Vida útil 60.000 km ou 2 anos (o que chegar primeiro)
• Filtro plug and play (não é necessário nenhuma adaptação)
• Retém completamente a entrada de poeira
• Não sofre com ação de umidade e chuva
Atenção: Não recomendamos o uso em veículos que possuem GNV 4ª Geração ou anteriores.
VIDA ÚTIL:
A vida útil recomendada e garantida (dentro dos padrões de manutenção e uso recomendados) dos filtros INFLOW é de 60.000 km ou 2 anos, o que chegar primeiro, a manutenção correta do filtro com adequada aplicação do óleo mineral pode garantir a vida do filtro por muito maior quilometragem e anos.
MANUTENÇÃO:
A manutenção recomendada é a cada 15.000km ou 1 ano (o que chegar primeiro), sendo feito uma lavagem do filtro e reaplicação do óleo mineral. Para utilizações em ruas de terra deve ser considerada uma avaliação do filtro e uma manutenção mais frequente.
COMPATÍVEL COM:
• AUDI- A3 1.4 TFSI (2013-2020)
Attraction / Prestige / Sportback / Ambiente / S-tronic
• AUDI- Q3 1.4 TFSI (2015-2021)
Prestige / Black Edition / Attraction / Ambition / Ambiente / Black S / Plus S
• VW - TIGUAN 1.4 TSI (2016-2020)
250 TSI / Allspace / 1.4 16v DSG /
• VW - JETTA 1.4 TSI (2016-2020)
Comfortline / Trendline / 250 TSI / R-Line
• VW - GOLF 1.4 TSI (2013-2018)
Highline / Variant / 250 TSI
• VW - T-CROSS 1.4 TSI (2019-2021)
Highline / 250 TSI
• VW - POLO GTS 1.4 TSI (2020-2022)
250 TSI
### PRONTO PARA INSTALAÇÃO ÓLEO JÁ APLICADO ###
KIT CONTÉM:
• 01 Filtro Esportivo Inflow
• 02 Adesivos (1x Inflow e 1x Data de Instalação)
• 01 Manual (Instrução de instalação, manutenção e considerações finais)
INSTRUÇÕES DE LAVAGEM:
1 – Mergulhe o filtro INFLOW em água, morna se possível, com detergente líquido (biodegradável);
Obs.: Se utilizado o óleo para filtros de ar MOTUL (modelos OFF-ROAD), adicionar uma proporção de 30% de querosene à solução.
2 – Deixar de molho aproximadamente 15 minutos;
Obs.: No caso do uso do óleo para filtros de ar MOTUL (modelos OFF-ROAD), massagear o filtro na solução até sair o óleo.
3 – Após este período, lavar com água corrente abundante e detergente biodegradável;
IMPORTANTE: dependendo o estado do filtro, este procedimento poderá ser repetido para os dois modelos (Semi-Racing e OFF-ROAD).
4 – Deixar o filtro secar (para acelerar o processo, pode ser utilizado um compressor, ventilador, secador de cabelo no modo frio ou soprador de calor na menor temperatura possível);
5 – Após seco, o filtro deverá receber óleo mineral ou o óleo MOTUL para filtros de ar (A2 ou A3). O óleo deverá ser distribuído uniformemente em toda a superfície do filtro. Para ajudar na homogeneização do óleo, pode ser efetuada uma massagem leve com as mãos (o óleo mineral não é tóxico e não agressivo ao meio ambiente). Obs.: Ao utilizar o óleo específico para filtros de ar MOTUL, verificar os cuidados presentes no rótulo da embalagem do mesmo.
### PRONTO PARA INSTALAÇÃO ÓLEO JÁ APLICADO ###
Antes de efetuar a compra tire todas suas dúvidas no campo de perguntas.
Recomendamos que a instalação seja feita por profissional especializado.
PRODUTO NOVO E ORIGINAL INFLOW
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